Question : Ce moteur a fonctionné pendant une semaine après l'installation, puis il s'est bloqué et ne se déplaçait plus en douceur. Nous avons installé un autre moteur, puis il a fonctionné.
S4A :Nous sommes heureux d'apprendre que le système de porte automatique fonctionne actuellement parfaitement avec le nouveau moteur de remplacement.
Concernant le premier moteur qui « a fonctionné pendant une semaine, puis s'est bloqué et a fonctionné de manière irrégulière »,
notre équipe d'ingénierie a réalisé une analyse technique interne complète. Dans l'industrie des portes automatiques,
lorsqu'un moteur présente ce symptôme spécifique peu après l'installation, il est généralement provoqué par l'un des facteurs suivants.
Nous recommandons vivement à vos techniciens de vérifier à nouveau l'environnement sur site afin de protéger le nouveau moteur :
1. Courroie d'entraînement trop tendue (cause la plus fréquente)
Si la courroie crantée est réglée trop serrée lors de l'installation, elle exerce une force radiale excessive sur l'arbre de sortie du moteur.
Après une semaine de fonctionnement, cette tension extrême peut provoquer une usure prématurée des roulements internes du moteur
ou leur déformation due à la chaleur de friction, ce qui finit par entraîner le blocage du moteur ou la perte de sa fluidité.
2. Résistance mécanique du rail et surcharge
Si les panneaux de porte dépassent la capacité de poids nominale, ou si les rails de guidage/les suspensions ne sont pas parfaitement alignés,
la résistance au roulement augmentera considérablement en quelques jours. Un fonctionnement sous une condition de surcharge constante
force le moteur à surchauffer, ce qui provoque le séchage des lubrifiants de la boîte de vitesses interne ou le grippage des engrenages.
3. Blocages fréquents du moteur (réglage incorrect des butées)
Si les butées mécaniques de fin de course sont positionnées incorrectement, la porte peut constamment heurter ou pousser fortement
contre les limites avant que le contrôleur ne coupe l'alimentation. Cet état de « blocage continu » génère des courants élevés qui
peuvent endommager la structure interne des engrenages en quelques jours.
Nos prochaines étapes et notre assistance :
Suggestion d'inspection sur site : Veuillez demander à votre équipe de vérifier que la tension de la courroie est optimale (pas trop rigide) et de s'assurer
que le vantail de porte peut coulisser parfaitement à la main lorsque l'alimentation est coupée.
Solution de garantie : Chez S4A, nous respectons strictement notre engagement envers la « Qualité d'abord ». Nous souhaitons examiner complètement
l'unité défectueuse afin d'améliorer notre qualité. Pourriez-vous conserver le moteur bloqué de côté ? Nous vous enverrons volontiers un crédit technique
ou nous émettrons un remplacement officiel lors de votre prochaine expédition.

Merci pour votre confiance et votre partenariat à long terme. N'hésitez pas à nous contacter si nous pouvons vous aider avec quoi que ce soit d'autre !
Mise à jour : 6 juillet 2026
Encore une fois, S4A apprécie profondément vos efforts et se réjouit de nouvelles opportunités de collaboration avec vous. Si vous avez besoin de notre assistance, veuillez nous contacter ci-dessous :
S4A INDUSTRIAL CO.,LIMITED
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